军(jun)事交通(tong)·鹞式战斗(dou)机(ji)为(wei)什么能(neng)垂直(zhi)起降(jiang)？

鹞式飞机(ji)是(shi)世界(jie)上最早实现垂直(zhi)起降的喷气式飞机(ji)。

它的(de)(de)发动机(ji)与(yu)一般(ban)喷气式飞机(ji)不同(tong)，它能够产生2个方向的(de)(de)推(tui)力(li)，即垂直向上的(de)(de)推(tui)力(li)和水平向前的(de)(de)推(tui)力(li)。

从外形上看，它的(de)发动机(ji)很像一套连裤，前后各有2个喷口，这4个喷口可以(yi)同时转动。

当(dang)飞机起(qi)飞时(shi)(shi)，4个(ge)喷口(kou)同时(shi)(shi)向下偏转，直(zhi)至完全垂(chui)(chui)直(zhi)于地面，发动机产生(sheng)的推力(li)通过垂(chui)(chui)直(zhi)喷口(kou)就像4根(gen)无形的柱子把飞机托(tuo)起(qi)。

飞机(ji)到了空(kong)中(zhong)，飞行员便逐渐操纵喷口向后转动，此时便产生(sheng)了一个水平的推力，飞机(ji)的重量便由机(ji)翼(yi)产生(sheng)的升(sheng)力支撑，发动机(ji)产生(sheng)的推力推动飞机(ji)前进(jin)。

飞机(ji)着(zhe)陆时(shi)，当喷口完(wan)全垂直(zhi)于地面时(shi)，由于飞机(ji)悬停(ting)在空中，没有前进动力(li)，机(ji)翼上(shang)的升力(li)随之消失，飞机(ji)的重量又完(wan)全由发动机(ji)产生的垂直(zhi)推力(li)来支撑。

而后(hou)，飞(fei)行员开(kai)始(shi)关(guan)小油门(men)，减(jian)少发动机供油量，垂直推力渐(jian)渐(jian)变(bian)小，飞(fei)机开(kai)始(shi)缓慢下降(jiang)，直至最后(hou)着陆(lu)。

因而(er)鹞式飞机(ji)的(de)整个起降过(guo)程只需一块空(kong)地(di)便可(ke)完成，从(cong)而(er)结束了喷气式飞机(ji)只能(neng)依赖(lai)跑道起降的(de)历史(shi)。

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