朋友(you)住(zhu)在城南(nan)一(yi)幢别墅里，与闲(xian)市区有(you)一(yi)段距(ju)离，下公交(jiao)车(che)之(zhi)后(hou)，若步行，紧走慢赶，至少也(ye)要40分钟。眼看约定的(de)时间(jian)到了，我顺手招(zhao)了一(yi)辆人(ren)力(li)三轮(lun)车(che)。
朋(peng)友(you)曾(ceng)在电话(hua)中告知:若坐三(san)轮,只需了(le)元(yuan)。为保险起(qi)见(jian),我(wo)上(shang)车前(qian)还是(shi)问(wen)了(le)价(jia)。“元(yuan)。”见(jian)我(wo)犹豫(yu)。车夫(fu)开导我(wo)说(shuo)(shuo):“出租车起(qi)价(jia)就是(shi)6元(yuan)呢。”这(zhei)个账我(wo)当然会算，可5元(yuan)再加1元(yuan)，就是(shi)3元(yuan)的两倍,这(zhei)个账我(wo)同样会算。“这(zhei)不是(shi)讹人嘛。”我(wo)举(ju)目张望,看望再有一辆(liang)三(san)轮点来。车夫(fu)说(shuo)(shuo):”上(shang)来吧，就收你3元(yuan)。”
车夫(fu)一面(mian)蹬(deng)车，一面(mian)以柔和的(de)语气对我(wo)说:“我(wo)要5元其实没多收你(ni)的(de)。”“人家已经告诉我(wo)，只要3无呢。”“如果(guo)在前(qian)一个站，就只收3元。你(ni)以后(hou)来这里，就在前(qian)一站下车。”他穿(chuan)着人力三轮(lun)车车夫(fu)统一的(de)黄(huang)马甲(jia)，剪(jian)得齐齐整整的(de)头发已经花(hua)白，至少有(you)55岁的(de)年(nian)纪。
车行一(yi)(yi)(yi)(yi)小段路(lu)程(cheng)，我(wo)(wo)总(zong)觉得有点不大(da)对劲，上(shang)好(hao)的(de)马路(lu)，车身(shen)却微(wei)微(wei)颠簸(bo)，而且，车轮不是(shi)滑行向前(qian)，而是(shi)向前(qian)一(yi)(yi)(yi)(yi)冲，片刻(ke)的(de)停顿之后,再向前(qian)一(yi)(yi)(yi)(yi)冲。我(wo)(wo)正(zheng)觉奇(qi)怪(guai)，突然发现蹬车的(de)人(ren)只有一(yi)(yi)(yi)(yi)条腿!右腿上(shang)一(yi)(yi)(yi)(yi)截黄黄的(de)裤管，挽一(yi)(yi)(yi)(yi)个疙瘩，悬(xuan)在空中,随车轮向前(qian)“冲”的(de)频率前(qian)后晃(huang)荡(dang)着。他的(de)左腿用力(li)地蹬着踏板，臀部时(shi)时(shi)脱离坐垫，身(shen)子向左倾斜，以便把(ba)所有的(de)力(li)量(liang)都用在左腿上(shang)，从他左腿并不肥(fei)大(da)的(de)裤管随风摆动(dong)的(de)情形(xing),我(wo)(wo)猜想他唯一(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)好(hao)腿一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)搜得可怜。
我(wo)的(de)喉呢有些(xie)发干,心里被一种(zhong)奇怪的(de)惆(chou)怅甚至悲凉的(de)清绪纠缠着，笼(long)罩(zhao)着。我(wo)想对他(ta)说，不要(yao)再瞪了,我(wo)走(zou)路去。我(wo)当然会一分不少地(di)给他(ta)钱，可我(wo)又怕自己的(de)做法显得矫情，玷污了一种(zhong)圣洁的(de)东西。
前面是(shi)上(shang)坡(po)路。我(wo)(wo)(wo)说:“这里不好(hao)骑，我(wo)(wo)(wo)下车(che)(che),我(wo)(wo)(wo)们把(ba)车(che)(che)推过去。”他急忙制止(zhi):“没(mei)关系没(mei)关系，这点坡(po)都(dou)骑不上(shang)去,我(wo)(wo)(wo)咋个挣(zheng)生活啊(a)?”言毕,快(kuai)乐地笑(xiao)了两声，身子(zi)便弓了起来，加快(kuai)了蹬踏的(de)频率。他的(de)独腿顽强地与后(hou)(hou)退的(de)力(li)量抗(kang)争(zheng)着，车(che)(che)轮(lun)发出“吱(zhi)(zhi)吱(zhi)(zhi)”的(de)尖叫(jiao)，车(che)(che)身摇摇晃晃，极不情愿(yuan)地向前扭(niu)动。车(che)(che)夫黝黑(hei)的(de)后(hou)(hou)颈上(shang)高(gao)高(gao)綳起一股(gu)筋来，头(tou)使劲地向前耸。他是(shi)在跟自己较劲，与命运抗(kang)争(zheng)!
坡(po)总算(suan)爬上去了,车夫重重地喘着粗气。不(bu)知怎的，我(wo)心里的恫怅和悲凉竟然了无踪(zong)影。在我(wo)面(mian)(mian)前的，无疑是一个强者，他(ta)把路扔(reng)在了后面(mian)(mian)，把坡(po)扔(reng)在了后面(mian)(mian)，为自己“挣(zheng)”来了坦(tan)荡(dang)而快(kuai)乐的生活。
待他嘴(zui)息(xi)稍定， 我说:“你真不容(rong)易啊!”他自豪(hao)地(di)说:“这(zhei)算(suan)啥呢(ni)!今(jin)年初，我一口气(qi)蹬过八(ba)十多里,而且带(dai)的是两个人!”
他(ta)(ta)(ta)说(shuo):“有(you)两个(ge)(ge)外国(guo)人(ren)(ren)来成都(dou)，想坐人(ren)(ren)力(li)车沿二环路走一趟(tang)，看看成都(dou)的(de)风(feng)景。别人(ren)(ren)的(de)车他(ta)(ta)(ta)们不坐，偏要坐我的(de)车。他(ta)(ta)(ta)们一定(ding)以为(wei)我会半路出丑(chou)的(de),没想到,嘿,我这条独(du)腿为(wei)咱们成都(dou)人(ren)(ren)争了气,为(wei)中(zhong)国(guo)人(ren)(ren)争了气!下了车，那两个(ge)(ge)外国(guo)人(ren)(ren)流(liu)了眼(yan)泪,说(shuo)的(de)什么话我不懂，但我想，他(ta)(ta)(ta)们一定(ding)不会说(shuo)我是孬种。”
我不知道该说(shuo)什么好(hao)，既(ji)心酸，又(you)豪(hao)迈，是那种近(jin)乎悲壮的自豪(hao)的情感(gan)，
我很想打听一下他的(de)(de)那(nei)条腿(tui)是(shi)怎么失去的(de)(de)，可(ke)终(zhong)于没有(you)问(wen)。事实上,这(zhei)已经无关紧要(yao)了。他已经断了一条腿(tui)，而那(nei)条独(du)腿(tui)支撑起了他的(de)(de)人生和尊严，这(zhei)就足够了。
离(li)别墅大门百十(shi)米远的距离(li)，车(che)夫突然刹了(le)车(che)。“你(ni)下来吧。”他说。
我(wo)下(xia)了车，给(ji)他5元钱(qian)。他坚(jian)决不(bu)收，“讲好的价，怎(zen)么能(neng)变(bian)呢?你这(zhei)叫我(wo)以后咋个在世上(shang)混啊?”我(wo)没勉强，收回了他找给(ji)的2元钱(qian)。
我(wo)(wo)正(zheng)要离去时，他不(bu)好意思地说(shuo):“往别墅里去的(de)人(ren)，至(zhi)少(shao)应该坐出租车……我(wo)(wo)怕被你朋友看见……”我(wo)(wo)天生(sheng)是(shi)不(bu)大流(liu)泪(lei)的(de)人(ren)，但此时我(wo)(wo)的(de)眼泪(lei)流(liu)了下来。
“谢(xie)(xie)谢(xie)(xie)”我轻(qing)声地说(shuo)。“谢(xie)(xie)谢(xie)(xie)您!”车(che)夫郑(zheng)重地说(shuo)。
议完事,朋友留我(wo)(wo)吃饭(fan)，我(wo)(wo)坚决拒(ju)绝(jue)了(le)。我(wo)(wo)徒(tu)步走过(guo)了(le)那段没(mei)有(you)公(gong)交车的(de)路(lu)程，我(wo)(wo)从(cong)来(lai)没(mei)有(you)与自己的(de)两条腿这(zhei)般亲近(jin)过(guo)，从(cong)来(lai)没(mei)有(you)觉得自己的(de)两条腿这(zhei)般有(you)力过(guo)。
19.简(jian)要(yao)梳理“我”对车(che)夫情(qing)感态度变化的过程，在(zai)下面(mian)横线处填写(xie)恰当的词语。(2万)
怀疑→_ ① _→高兴→自豪 ②
20.小说(shuo)让车夫自述拉两个外(wai)国人(ren)的(de)故(gu)事,有何(he)作用? (2分)
21.作者(zhe)按一(yi)(yi)定层(ceng)次塑造*车(che)夫(fu)”这一(yi)(yi)形象,请(qing)参照①的句式,用“挣”或争概括(kuo)另外两个层(ceng)次: (4分(fen))
①作为残疾人，自食其力,为家庭挣生活:
② ③
22.车夫(fu)与鲁迅(xun)小说中孔乙已的命运截然(ran)不同，请说明造成这种不同的社会原因。(4分)
(二)阅(yue)读(du)下面的文章,完成(cheng)23-25题，(9分)
自动驾驶塑造未来
①1939年，通用汽车公司(si)在纽约世博会上展出(chu)了世界(jie)上第(di)一辆(liang)自动(dong)(dong)驾(jia)驶(shi)概念车Futuramao此后,科技(ji)发达国家都开展了关于自动(dong)(dong)驾(jia)驶(shi)技(ji)术(shu)的(de)初步探索和基础研究。作为人工(gong)智能最具商业价值的(de)领域之一,自动(dong)(dong)驾(jia)驶(shi)产业广受热捧(peng),发展迅速。国际电气(qi)和电子(zi)工(gong)程师协会预测,到2040年全球(qiu)75%的(de)新(xin)款(kuan)汽车都将会是自动(dong)(dong)驾(jia)驶(shi)。自动(dong)(dong)驾(jia)驶(shi)在推动(dong)(dong)人类(lei)交通革命的(de)同时,也必将塑造城市的(de)未来(lai)。
②目前(qian)，世界(jie)各国(guo)正在(zai)积极开展(zhan)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)技(ji)术的(de)基础研究(jiu),抢占人(ren)工(gong)智能的(de)竞争高地(di)。2016年(nian)(nian),日(ri)本发布(bu)(bu)《自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)普及路(lu)(lu)线图》,允许自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)汽(qi)车(che)2020年(nian)(nian)在(zai)高速公路(lu)(lu)上(shang)通(tong)行。2017年(nian)(nian),德国(guo)通(tong)过(guo)了(le)针对(dui)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)汽(qi)车(che)的(de)法案,并于同年(nian)(nian)提出了(le)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)指导原则(ze)。我国(guo)在(zai)2017年(nian)(nian)发布(bu)(bu)实施《新一代(dai)人(ren)工(gong)智能发展(zhan)规划》和《国(guo)家车(che)联网产(chan)业标准体系建(jian)设指南(nan)》。当前(qian)，我国(guo)在(zai)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)道路(lu)(lu)测(ce)试方面取得了(le)突(tu)破性(xing)进展(zhan)。2017年(nian)(nian)12月,深(shen)圳(zhen)首次在(zai)开放道路(lu)(lu)上(shang)进行了(le)无(wu)人(ren)驾(jia)(jia)驶(shi)公交的(de)试运行测(ce)试，此后，上(shang)海、北(bei)京、重庆(qing)相继为自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)测(ce)试车(che)辆颁发了(le)测(ce)试牌(pai)照。根据麦肯(ken)锡的(de)研究(jiu),中(zhong)国(guo)未来可能成为全(quan)球最大的(de)自(zi)(zi)动(dong)驾(jia)(jia)驶(shi)市场。
③然而，目前国际上尚无统一的自动驾驶等级划分标准。我国正在积极制定自动驾駛等级划分标准。美国曾将自动驾驶技术分为5个等级。国际汽车工程师学会按照智能化程度将自动驾驶汽车划分为“完全人类驾驶、辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶”6个标准等级。据比标准，当前配备自动驾驶功能的汽车几乎都在4级标准以下，且处于基本测试阶段。2017年，加利福尼亚常规公路测试公里数最高的自动驾驶汽车厂商，测试里程总数不超过40万公里，技术人员无干预的行驶里程也低于6000公里。此外,路测也仅限于乘用车场景，并没有实现多个行业都已经出现的应用场景的全覆盖,距离真正意义上”完全自动驾驶”的目标还有相当长的距离。
