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保温(wen)瓶不仅能(neng)保持热(re)水的(de)温(wen)度，也能(neng)使冷水或者是(shi)冰块等，在保温(wen)瓶中保持较(jiao)长时间的(de)低温(wen)。
制造保温(wen)瓶(ping)的目的就是为使瓶(ping)内(nei)的温(wen)度在较长时间内(nei)保持不变。
保温瓶的(de)构造(zao)使(shi)外部的(de)冷(leng)或(huo)者(zhe)热都难以传入(ru)瓶内。
对(dui)于(yu)这个问题的回答(da)是，外部的冷和(he)热都难(nan)以传(chuan)入保(bao)温瓶(ping)内，瓶(ping)内的热和(he)冷也难(nan)以传(chuan)出，所以保(bao)温瓶(ping)能保(bao)温。
把鸡(ji)蛋(dan)放入水(shui)中(zhong)，就等(deng)于增(zeng)加(jia)了和鸡(ji)蛋(dan)同(tong)体积的那(nei)部分水(shui)。
把(ba)增(zeng)加的那(nei)部分(fen)水取出来测其重(zhong)量(liang)，就(jiu)会(hui)发现(xian)这些水的重(zhong)量(liang)比(bi)鸡蛋要轻。
把鸡蛋(dan)浸(jin)在(zai)食盐(yan)(yan)水中(zhong)后，再测量和(he)鸡蛋(dan)同体积的食盐(yan)(yan)水，这(zhei)些食盐(yan)(yan)水比鸡蛋(dan)要重。
鸡蛋与(yu)同体积的水或食(shi)盐(yan)水相比，分量(liang)要(yao)是轻就(jiu)(jiu)悬(xuan)浮，分量(liang)要(yao)是重就(jiu)(jiu)下沉。
一般(ban)来(lai)说，物体在水中是悬浮(fu)还是下(xia)沉(chen)，取决于物体的比重。
所谓比重(zhong)(zhong)，是指同体(ti)积的(de)物(wu)体(ti)和水的(de)重(zhong)(zhong)量的(de)比值，比重(zhong)(zhong)大于(yu)1的(de)物(wu)体(ti)在水中就下沉，小于(yu)1的(de)就上浮。
冰(bing)是(shi)(shi)水(shui)，但为什(shen)么是(shi)(shi)固体(ti)(ti)呢(ni)？水(shui)蒸(zheng)气是(shi)(shi)水(shui)，但为什(shen)么是(shi)(shi)气体(ti)(ti)呢(ni)？如果(guo)反过来这(zhei)么问你，你怎么回(hui)答呢(ni)？你肯定回(hui)答说，冰(bing)本来就(jiu)是(shi)(shi)固体(ti)(ti)，水(shui)蒸(zheng)气本来就(jiu)是(shi)(shi)气体(ti)(ti)。
的确如此(ci)，也(ye)就是(shi)说，水具有(you)这样(yang)的性质(zhi)。
水银是(shi)唯一在(zai)常温下(xia)呈(cheng)液体(ti)状的金属。
如果把(ba)水银加热(re)至它的沸点以上，它会变(bian)成(cheng)气体(ti)，而在(zai)非常冷的温度下，它又会变(bian)成(cheng)固体(ti)。
你观察(cha)水(shui)银温(wen)(wen)度(du)计(ji)就会明白，它只能表明零下到多(duo)少度(du)，或者是零上到多(duo)少度(du)的温(wen)(wen)度(du)。
水银温度(du)计正(zheng)是巧妙地利用水银是液体的性质设计制(zhi)造出来的。
请(qing)你仔细(xi)地观(guan)察自来水(shui)笔(bi)(bi)的笔(bi)(bi)尖(jian)，注意到了(le)笔(bi)(bi)尖(jian)中(zhong)间有一(yi)条纵向分(fen)开的细(xi)缝吧。
通过特意(yi)造出的(de)这条细(xi)缝，利用毛细(xi)管现象，墨水就会适量地流出来(lai)。
在纸上以一(yi)定角度用力按压钢笔笔尖，笔尖上的细缝就(jiu)变得宽(kuan)了起来(lai)，笔尖会有更多的墨水流(liu)出来(lai)，写出的笔迹就(jiu)粗。
这条细缝，其(qi)张开的宽度在一定范围内是可以调(diao)节的。
在细(xi)缝的(de)根(gen)部，可以(yi)存(cun)留(liu)墨水(shui)(shui)，当墨水(shui)(shui)从笔(bi)尖细(xi)缝流(liu)出(chu)来(lai)后，根(gen)部的(de)墨水(shui)(shui)就由笔(bi)内的(de)墨水(shui)(shui)源(yuan)源(yuan)不(bu)断地(di)加以(yi)补充。
地(di)球上动物(wu)(wu)、植物(wu)(wu)的生(sheng)存离不(bu)开氧(yang)气，一(yi)切物(wu)(wu)质的燃烧，动植物(wu)(wu)的腐烂，铁的生(sheng)锈等也(ye)离不(bu)开氧(yang)气。
那么，长此以往，地球上的氧气(qi)会(hui)(hui)不会(hui)(hui)用完(wan)呢(ni)？
19世纪时，英(ying)国物理学(xue)家汤姆逊(xun)·克尔文曾(ceng)十分忧(you)虑地(di)说："随着(zhe)工业(ye)的发达(da)与人口的增多，500 年以后，地(di)球(qiu)上的所有的氧(yang)气将被用(yong)光(guang)，人类将趋于(yu)灭亡！"事(shi)实证明，这种担忧(you)完(wan)全(quan)是多余的，地(di)球(qiu)上的氧(yang)气不会用(yong)完(wan)。
瑞(rui)士的科学家谢尼(ni)伯曾经做过这(zhei)样一个实验：他采集了许多(duo)植物的绿叶(ye)，浸(jin)在(zai)水里，放(fang)在(zai)阳光底下。
叶子(zi)很快就(jiu)不断地(di)发出一(yi)个个小气泡，谢尼伯用(yong)一(yi)只试管收集了这些气体。
这些气体是什么呢(ni)？当(dang)谢(xie)尼伯把一片点着了的(de)木条扔进(jin)试管时，木条猛烈(lie)地(di)燃(ran)烧(shao)，射出耀眼(yan)的(de)光芒。
这说明试(shi)管内是氧气(qi)，因为，只有氧气(qi)才能帮助燃烧(shao)。
接着，谢尼伯又往水里通入二氧(yang)化碳(tan)。
他发现，通(tong)进去的二氧化碳越(yue)多，绿叶排出的氧气也越(yue)多。
谢伯(bo)尼得出了(le)这样的结论(lun)："在阳光的作用下(xia)植(zhi)物靠(kao)着(zhe)二氧化碳营养而(er)排出氧气。
"
原来，在(zai)阳光下，绿(lv)色植物会吸收空气(qi)中的二(er)氧(yang)化(hua)碳，使二(er)氧(yang)化(hua)碳与从根部吸入(ru)的水分(fen)发生化(hua)学作(zuo)用，化(hua)合(he)成他们需要的营养(yang)物，同时(shi)放出氧(yang)气(qi)，这叫做"光合(he)作(zuo)用"。
植物通过光(guang)合(he)作用放出氧气的总量比(bi)它呼吸(xi)时的需(xu)要氧量要多 20 倍左右(you)。
这样氧气(qi)在空气(qi)中就不会减少，而(er)且经常保持 21％的(de)含量。
同时二氧化碳(tan)也(ye)经常保(bao)持(chi)在(zai)0.03％的含量。
我(wo)们常(chang)见公共汽车两侧的(de)玻璃都(dou)能打开(kai)通风(feng)，而(er)后(hou)面(mian)的(de)窗户是封死的(de)，不能打开(kai)，为(wei)什么？因为(wei)汽车在行驶时，速度很快，同时排开(kai)同体积的(de)空气，向(xiang)前行驶。
而
车身(shen)刚过的地方就要有新的空气来补(bu)充(chong)，因(yin)此全部空气向后(hou)面涌来，夹杂着尘土，形成一股灰柱(zhu)，跟在(zai)汽(qi)车后(hou)面。
一旦后面的窗户打开，灰(hui)柱将全部灌进车(che)里(li)。
这就(jiu)是我们常看(kan)到的(de)(de)、汽车后面尘土飞扬的(de)(de)样子(zi)。
因此，汽(qi)车后面的窗子是不(bu)能(neng)打(da)开(kai)的。
二氧化碳气体(ti)若被加压、降温到(dao)一定程度、就会形(xing)成白色(se)的、像雪一样的固体(ti)。
这种固体(ti)不经熔化就可(ke)直(zhi)接变成(cheng)气体(ti)，所以叫"干冰"。
"干(gan)冰"具有很好(hao)的致冷效果，如制造冰淇淋(lin)。
"干冰(bing)"还是良好的保鲜剂。
鱼、肉和其他易腐烂的食物装(zhuang)船运送(song)几(ji)千里远，可(ke)用"干(gan)冰"保鲜这些食品。
鸡(ji)蛋用"干冰"冷冻保(bao)鲜几乎是无(wu)限期的。
把(ba)玫瑰放在二氧(yang)化碳气体中(zhong)，花蕾可(ke)保持三天不开花。
"干冰"可用于人工降雨。
闷(men)热的夏天迟迟不(bu)下雨，就可将装(zhuang)有"干冰(bing)"
的炮弹射到乌(wu)云密布的天(tian)空(kong)。
不一会儿，瓢(piao)泼大(da)雨倾盆而(er)下。
这是由于(yu)"干(gan)冰"气(qi)化吸热，促使水(shui)蒸气(qi)凝结成(cheng)水(shui)滴，造成(cheng)了人工(gong)降(jiang)雨。
摩擦塑料(liao)后就会带电，这时用(yong)带电的(de)塑料(liao)靠近(jin)薄纸片(pian)，就出现(xian)吸(xi)附(fu)纸片(pian)的(de)现(xian)象，而不带电的(de)其(qi)他部分则不出现(xian)吸(xi)附(fu)现(xian)象。
转动带电的(de)圆筒(tong)让它接受(shou)到原(yuan)图(tu)（被(bei)复(fu)印的(de)东西）的(de)反射光，就会在有光反射的(de)地方出现(xian)放电现(xian)象。
这样(yang)产生的(de)吸附作用会使(shi)圆(yuan)筒(tong)在原图（被复印件）反射出的(de)黑(hei)(hei)色图文部位上(shang)附着黑(hei)(hei)粉，在圆(yuan)筒(tong)下放(fang)上(shang)复印纸(zhi)，转动的(de)圆(yuan)筒(tong)就把(ba)附着的(de)墨粉印到复印纸(zhi)上(shang)了。
如(ru)果你(ni)乘(cheng)轮(lun)船，就会(hui)发现一个有趣的(de)现象(xiang)：每(mei)当轮(lun)船要(yao)靠岸的(de)时候，总(zong)是要(yao)把船头(tou)顶(ding)着水流(liu)慢(man)慢(man)地向码头(tou)斜渡，然后平稳地靠岸。
江(jiang)水越急，这种现象越明显。
在长江及其(qi)他河(he)里顺(shun)流而下的船只，当它们到岸时却不立(li)刻靠岸，而要绕一个大圈子(zi)，将船逆着水流行驶以后(hou)，才慢(man)慢(man)靠岸。
这是(shi)因为船(chuan)逆水靠(kao)岸，可以(yi)利用水流(liu)对船(chuan)身的阻力而起到一部分 "刹车"的作用，小(xiao)朋(peng)友(you)，你(ni)以(yi)后乘轮船(chuan)的时候，一定(ding)要注(zhu)意一下(xia)这个有趣的现象！
我们知道，天空中的飞(fei)机(ji)，海洋(yang)中的轮船，它们转(zhuan)弯时(shi)(shi)要靠舵，而陆(lu)地上的汽车、电车转(zhuan)弯时(shi)(shi)要靠方向盘。
但是在铁(tie)轨上行驶的火(huo)车，既没有舵，也没有方(fang)向盘，为(wei)什么还能顺利(li)地(di)拐弯呢？
这是因为，火车的方向是沿着铁轨的弯道而转弯的，是铁轨控制着火车的方向，再加上火车前面的导向轮，火车就能顺利地拐弯了！
